Підсумки п’ятниці на Гран-прі Бельгії: Антонеллі та Ферстаппен ділять лідерство у тренуваннях
У Спа-Франкоршам завершився перший день вільних заїздів у рамках Гран-прі Бельгії 2026 року. Якщо ранкову сесію залишив за собою чинний лідер команди Red Bull Макс Ферстаппен, то у другій практиці найшвидшим став лідер чемпіонату Кімі Антонеллі з Mercedes.
Перша практика (FP1): Домінування Red Bull і штрафи на старті
Ранкова сесія пройшла за переваги Макса Ферстаппена, який використовував заднє антикрило старої специфікації. Голландець показав час 1:47.070, випередивши пару пілотів Ferrari.
Головною новиною ранку стали великі штрафи за заміну компонентів. Ландо Норріс втратить 10 позицій на старті недільної гонки, а пілот Red Bull Ісак Хаджар – 20 позицій (що відправить його у кінець пелотону).
Льюїс Гемілтон та Шарль Леклер впевнено розпочали вікенд, показавши другий та третій час відповідно, причому Гемілтон поступився Ферстаппену трохи більше ніж однією десятою секунди.
Для лідера чемпіонату Кімі Антонеллі перша сесія склалася нервово. Він скаржився на баланс машини, а також був змушений різко ухилятися від Карлоса Сайнса (Williams), назвавши іспанця по радіо “ідіотом”. Судді взяли інцидент на розгляд.
Друга практика (FP2): Антонеллі на вершині та аварія Гаслі
Попри дощ у перерві між сесіями, друга практика пройшла на сухій трасі за сонячної погоди.
Кімі Антонеллі першим виїхав із 1 хвилини 46 секунд, встановивши найкращий час дня – 1:45.944. Ландо Норріс (McLaren) відстав від нього на дві десяті секунди, а Макс Ферстаппен (Red Bull) замкнув трійку лідерів.
Сесію зупиняли двічі. Спочатку Макс Ферстаппен зачепив гравій у 14-му повороті та виніс його на трасу, що потребувало прибирання. За 15 хвилин до кінця П’єр Гаслі (Alpine) потрапив у серйозну аварію, розбивши задню частину боліда на виході з 13-го повороту.



